西多摩・羽村市で、ちょっと個性的なSUVをお探しの方に、ご注目いただきたい1台が入庫しました。フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン、令和5年(2023年)3月登録、走行わずか29,000kmのディーゼルモデルです。Rライン専用エアロにDigital Cockpit Proを備えた後期グレードで、ペトローリアムブルーメタリックの鮮やかなボディが印象的。元フォルクスワーゲン正規ディーラー出身のスタッフが、細部までしっかり確認した上で展示しています。





車両基本情報
| 車種 | フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン |
| 年式・登録 | 令和5年(2023年)3月登録 |
| 走行距離 | 29,000km |
| 車検 | 車検なし(購入時に新規取得が必要です) |
| ボディカラー | ペトローリアムブルーメタリック |
| エンジン | 2.0L 直4ディーゼルターボ(TDI) |
| 最高出力 | 150ps / 3,500〜4,000rpm |
| 最大トルク | 340N・m / 1,750〜3,000rpm |
| トランスミッション | 7速DSG(デュアルクラッチ) |
| 燃料 | 軽油 |
| カタログ燃費 | 18.6km/L(WLTCモード) |
| 販売エリア | 東京都羽村市・西多摩・青梅・福生・昭島・埼玉方面 |
T-Roc TDI Rラインの中古車相場
T-Roc TDI Rラインの中古車市場をチェックすると、2023年式(令和5年)の相場は車両本体価格でおおむね280〜530万円の幅があります。走行距離が少なくオプション装備が豊富な個体ほど価格は高くなる傾向で、ディーラー認定中古車には保証費用が上乗せされているケースが多く見られます。
| 年式 | 走行距離目安 | 相場感(車両本体) |
| 2023年式(後期) | 〜2万km | 430〜530万円 |
| 2023年式(後期) | 2〜4万km | 280〜430万円 |
| 2022年式 | 1〜3万km | 250〜350万円 |
| 2021年式 | 2〜5万km | 200〜280万円 |
T-Rocはリセールバリューも比較的安定しており、走行2〜3万km台の2023年式でも市場流通量は多くありません。希少なペトローリアムブルーメタリックのボディカラーは国内での流通が少なく、探している方には見逃せない1台です。
この車両の3つのおすすめポイント
1. 2023年式・29,000kmの上質な低走行車
令和5年3月登録で走行わずか29,000km。年間走行距離に換算すると約15,000km前後となり、適度に距離を積んだ「中古車らしくない」コンディションの個体です。DSG(デュアルクラッチトランスミッション)をはじめとする精密な駆動系部品への負担も少なく、長く乗り続けられる安心感があります。
2. Rライン専用装備でスポーティさと快適性を両立
Rラインはフォルクスワーゲンにおけるスポーツグレードの名称で、専用バンパー・専用ハーフレザーシート・大径アルミホイールなど、ベースグレードとは一線を画す外装・内装を標準装備しています。さらに本車両はDigital Cockpit ProとDiscover Proナビが搭載されており、スポーティな走りと上質な室内空間を両立しています。
3. ディーゼルエンジンで軽油代を節約できる
TDIとはフォルクスワーゲンのディーゼルターボエンジンを指します。カタログ燃費18.6km/L(WLTCモード)を誇り、レギュラーガソリン車やハイオク車と比べて燃料コストを大幅に抑えられます。年間1万km走行した場合の燃料費目安は約8.5万円と、同排気量のガソリンモデルより年間1〜2万円程度お得になる計算です。西多摩エリアのように郊外・山間部への移動が多い方に特に向いています。
装備・特徴の詳細
インフォテイメント・安全装備
- Discover Pro:9.2インチ大画面ナビゲーション。Apple CarPlayにも対応し、スマートフォンとのシームレスな連携が可能です。
- Digital Cockpit Pro:10.25インチのフルデジタルメータークラスター。地図をメーターパネルに大きく表示することができ、視線移動を最小限に抑えた安全な運転をサポートします。
- バックカメラ:駐車時の後方確認をサポート。狭い場所でも安心です。
- アダプティブクルーズコントロール:前走車との車間距離を自動調整しながら一定速度を維持する機能。高速道路や幹線道路での長距離移動を快適にします。
快適装備
- Rライン専用ハーフレザーシート:スポーティで上質なシート表皮を採用。長時間のドライブでも疲れにくい設計です。
- シートヒーター:冬の寒い朝も素早く暖かくなります。西多摩エリアは冬の冷え込みが厳しいため、特に重宝する装備です。
- パワーバックドア:ボタン1つで自動開閉するリアゲート。両手が荷物でふさがっているときも便利です。
競合車種との比較
T-Roc TDI Rラインと同じ「コンパクトSUV・輸入車・200〜400万円台」の土俵で比較されやすい車種を整理します。
| T-Roc TDI Rライン | マツダ CX-5(ディーゼル) | プジョー 2008 | |
| エンジン | 2.0Lディーゼル | 2.2Lディーゼル | 1.2Lガソリン |
| 燃費(WLTC) | 18.6km/L | 17.4km/L | 17.0km/L |
| ボディサイズ | 全長4,245mm | 全長4,545mm | 全長4,300mm |
| 特徴 | スポーティ・上質装備 | 室内が広い・積載量大 | 個性的デザイン |
CX-5はファミリー用途や荷物が多い方に向いていますが、T-Rocは「コンパクトな車体でも上質に乗りたい」というニーズにより応えるモデルです。フォルクスワーゲン独自のDSGとMQBプラットフォームによる走行品質は、国産コンパクトSUVとは一線を画しています。
羽村市・西多摩エリアで輸入車を買うメリット
「輸入車の中古車は都心の専門店まで行かないと買えない」とお思いの方も多いかもしれません。しかし、くるまやミライは西多摩・羽村市を拠点とする輸入車専門の中古車店です。元フォルクスワーゲン正規ディーラーのスタッフが直接対応するため、車両のコンディションや装備についての説明が丁寧で、購入後のご相談にも対応しています。
また、西多摩エリアにお住まいの方であれば、車検・整備・タイヤ交換まで同じお店で完結できるため、購入後も安心してお付き合いいただけます。不動車の出張買取にも対応しており、下取りご相談も歓迎です。
小作駅徒歩2分という立地で、青梅・福生・昭島・埼玉方面からのアクセスも良好です。
T-Roc 購入前のチェックポイント
- DSGのコンディション確認:T-Rocに搭載される7速DSG(デュアルクラッチ式自動変速機)は、低速域での発進フィールや変速ショックの有無を試乗でチェックしましょう。くるまやミライでは試乗対応しています(要事前連絡)。
- ディーゼル特有の点検歴:TDIエンジンは定期的なエンジンオイル交換と燃料フィルター交換が重要です。整備記録簿の確認をお申し付けください。
- 外装・内装の状態:ハーフレザーシートの傷み、ピラーやルーフ内張りの汚れも確認ポイントです。現車を見ながらご説明します。
- 車検費用の準備:本車両は車検なしのため、購入後に新規取得が必要です。くるまやミライでは車検代行(税込15,000円〜)に対応しており、法定費用と合わせてご案内しています。
- ナンバープレートについて:羽村市での登録は八王子ナンバーが標準となります(多摩ナンバーの希望ナンバーも選択可能です)。
T-Roc TDI Rラインの維持費目安
「輸入車は維持費が高い」というイメージをお持ちの方も多いですが、T-Roc TDIは維持費の面でも比較的良心的なモデルです。以下に年間の目安をまとめました(年間走行距離1万km、東京都在住の場合の試算)。
| 費目 | 年額目安 | 備考 |
| 自動車税 | 約40,000円 | 2.0L排気量のため(年額39,500円) |
| 燃料代(軽油) | 約85,000円 | 1万km・燃費16km/L・軽油136円/L換算 |
| 任意保険 | 80,000〜100,000円 | 年齢・等級により大幅に変動 |
| 車検(2年ごと) | 約50,000〜80,000円/回 | 法定費用+代行料。消耗品交換別途 |
| メンテナンス(オイル等) | 約30,000〜50,000円 | ディーゼルはオイル管理が重要 |
| 年間合計目安 | 約28〜32万円 | 車検費用を2年割りで含む |
ディーゼル車は軽油がレギュラーガソリンより安いため、燃料費を抑えられるのが大きな魅力です。フォルクスワーゲンの部品代は同じ輸入車のBMW・メルセデスと比べると割安で、国産車の約1.3倍程度が目安とされています。
よくある質問
Q. T-Roc TDIのディーゼルエンジンは故障しやすいですか
A. フォルクスワーゲンのTDIエンジンは欧州での長い実績を持つ信頼性の高いユニットです。定期的なエンジンオイル交換(軽油使用車は約10,000km毎が目安)と燃料フィルターの管理を適切に行えば、耐久性は高く、10万km超でも安定した走行が期待できます。元VW販売員として多くのTDI車を見てきた経験から、メンテナンス記録の確認が最も重要だとお伝えしています。
Q. 車検なしとのことですが、費用はどのくらいかかりますか
A. 車検の総費用は法定費用(自動車重量税・自賠責保険・印紙代)と整備費用の合算です。T-Roc(車両重量1,430kg)の法定費用は約40,000〜45,000円程度が目安となります。くるまやミライでは車検代行を税込15,000円〜で承っており、消耗品交換等の整備内容も事前にご説明した上で進めます。お気軽にご相談ください。
Q. ペトローリアムブルーメタリックはどんな色ですか
A. ペトローリアムブルーメタリックは深みのあるグリーンがかったブルーで、光の当たり方によって表情が変わる個性的なカラーです。国内流通量が少なく希少なカラーで、T-Rocのスポーティなスタイルをより際立たせます。
Q. 試乗はできますか
A. 事前にご連絡いただければ試乗対応しています。実際に走りを体感してからご検討いただけますので、お気軽にお問い合わせフォームよりご連絡ください。
Q. 下取り・買取も対応していますか
A. はい、下取り・買取ともに対応しています。不動車・事故車も含め、車載車(ローダー)完備で出張買取が可能です。現在お乗りの車をそのまま査定に出していただけます。
店舗情報・お問い合わせ
くるまやミライは、東京都羽村市・小作駅徒歩2分の中古輸入車専門店です。元フォルクスワーゲン正規ディーラーのスタッフが在籍しており、欧州車に関する疑問や相談に丁寧にお答えします。
- 地域密着:西多摩・青梅・福生・昭島・埼玉方面のお客様を中心に対応
- 元輸入車ディーラー勤務:フォルクスワーゲンをはじめ輸入車・国産車幅広く対応
- 充実のアフターサポート:車検代行(税込15,000円〜)・整備・タイヤ交換・不動車買取まで対応
📍 住所:東京都羽村市小作台3丁目17-18-102
🕙 営業時間:10:00〜18:00
🚉 アクセス:小作駅 徒歩2分
まとめ
今回ご紹介したVW T-Roc TDI Rラインは、スポーティな外観・ディーゼルの経済性・豊富な快適装備を三拍子揃えた希少な1台です。
- 2023年式・走行29,000kmの上質な低走行車
- Digital Cockpit Pro・Discover Proナビ・シートヒーターなど充実した装備
- TDIディーゼルで燃料費を節約しながら力強い走りを楽しめる
- 希少なペトローリアムブルーメタリックのボディ
- 羽村市・西多摩エリアで輸入車に詳しいスタッフが対応
現車確認・試乗のご希望はお問い合わせフォームまたはお電話にてお気軽にどうぞ。在庫状況はお早めにご確認ください。
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